簡(jiǎn)介：在自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)中油壓緩沖器的應(yīng)用,在自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)中油壓緩沖器的應(yīng)用隨著物流行業(yè)的高速發(fā)展，為了實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)輸存儲(chǔ)，自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)一般由高層立體貨架、堆垛機(jī)、各種類型的叉車、無(wú)人搬運(yùn)車等周邊設(shè)備組成的自動(dòng)化系統(tǒng)。那么，油壓緩沖器是應(yīng)用在哪里呢？那首先，我們來(lái)說(shuō)一下油壓緩沖器的工作原理，當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體撞到活塞桿頂部受撞頭時(shí)，活塞向左運(yùn)動(dòng)。由于內(nèi)筒上小孔的節(jié)流作用，左腔中的油不能夠順暢流出，外部沖擊能使絕大部分壓力能轉(zhuǎn)化為

在自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)中油壓緩沖器的應(yīng)用

在自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)中油壓緩沖器的應(yīng)用

隨著物流行業(yè)的高速發(fā)展，為了實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)輸存儲(chǔ)，自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)一般由高層立體貨架、堆垛機(jī)、各種類型的叉車、無(wú)人搬運(yùn)車等周邊設(shè)備組成的自動(dòng)化系統(tǒng)。那么，油壓緩沖器是應(yīng)用在哪里呢？

那首先，我們來(lái)說(shuō)一下油壓緩沖器的工作原理，當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體撞到活塞桿頂部受撞頭時(shí)，活塞向左運(yùn)動(dòng)。由于內(nèi)筒上小孔的節(jié)流作用，左腔中的油不能夠順暢流出，外部沖擊能使絕大部分壓力能轉(zhuǎn)化為熱能，由筒體逸散到空氣中。當(dāng)緩沖器活塞位移至行程終端之前，沖擊動(dòng)能已被全部吸收掉。小孔流出的油返回至活塞右腔。由于活塞位移時(shí)，左腔油體積大于右腔。一旦負(fù)載撤去，有壓力和復(fù)位彈簧力使活塞桿伸出的同時(shí)，活塞左腔產(chǎn)生負(fù)壓，右腔及儲(chǔ)油元件中的油就返回至左腔，使活塞復(fù)位。

防塵圈和桿密封圈為雙層密封，保證不漏油，以延長(zhǎng)其工作壽命。

由于油壓緩沖器吸收能量轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，同時(shí)也能降噪的這一特性，在自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)中應(yīng)用十分的多，堆垛機(jī)、叉車、無(wú)人搬運(yùn)車等都會(huì)用到油壓緩沖器來(lái)緩沖減震。