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西捷克專(zhuān)注緩沖器的生產(chǎn)與研發(fā)
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幾油壓緩沖器哪個(gè)品牌好類(lèi)常見(jiàn)的緩沖器

發(fā)布時(shí)間:2022-05-25 18:17:10 人氣:

簡(jiǎn)介:幾油壓緩沖器哪個(gè)品牌好類(lèi)常見(jiàn)的緩沖器,緩沖器一般說(shuō)來(lái)都為筒形結(jié)構(gòu),主要有由承壓件、緩沖件(介質(zhì))、復(fù)位件及殼體等部分組成。緩沖器的主要工作原理為:出現(xiàn)撞擊時(shí),撞擊荷載做用于承壓件,緩沖件(介質(zhì))吸收沖擊能并將其轉(zhuǎn)換為熱能耗散掉,部分沖擊能被變?yōu)閺椥阅軆?chǔ)存于復(fù)位件中;當(dāng)撞擊結(jié)束時(shí),復(fù)位件的彈性能使承壓件復(fù)位到撞擊前的初始位置。一般說(shuō)來(lái)要求復(fù)位時(shí)間要盡可能的

幾油壓緩沖器哪個(gè)品牌好類(lèi)常見(jiàn)的緩沖器

      緩沖器一般說(shuō)來(lái)都為筒形結(jié)構(gòu),主要有由承壓件、緩沖件(介質(zhì))、復(fù)位件及殼體等部分組成。緩沖器的主要工作原理為:出現(xiàn)撞擊時(shí),撞  擊荷載做用于承壓件,緩沖件(介質(zhì))吸收沖擊能并將其轉(zhuǎn)換為熱能耗散掉,部分沖擊能被變?yōu)閺椥阅軆?chǔ)存于復(fù)位件中;當(dāng)撞擊結(jié)束時(shí),復(fù)位件的彈性能使承壓件復(fù)位到撞擊前的初始位置。一般說(shuō)來(lái)要求復(fù)位時(shí)間要盡可能的短,且無(wú)反撞擊情況。



      緩沖器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法很多,設(shè)計(jì)的目的均是用結(jié)構(gòu)及材料的緩沖吸能特質(zhì)保護(hù)所需保護(hù)的對(duì)象。緩沖器的介質(zhì)阻尼也多種多樣,通常用的有干摩擦阻尼、氣體和液體介質(zhì)阻尼和電磁阻尼等。下面介紹五種比較普遍的緩沖器:


圖9.jpg



自動(dòng)補(bǔ)償式油壓緩



(1)橡膠緩沖器



橡膠緩沖器用橡膠體作為緩沖材料,將撞擊動(dòng)能變?yōu)閺椥詣?shì)能。其負(fù)有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、成本低、檢修周期較長(zhǎng)、質(zhì)量較輕等特點(diǎn)。





降低噪音緩沖器





(2)彈簧緩沖器




彈簧緩沖器用彈簧作為緩沖材料,負(fù)有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠、維修方便、吸收能量大和不受溫度限制等特點(diǎn)。







(3)氣缸緩沖器



氣缸式緩沖器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,阻尼受溫度影響非常小,較小的容積就可獲得相當(dāng)大的緩沖力。







(4)撞擊緩沖器



撞擊緩沖器是一種阻尼吸震器,其原理是將鋼珠放入震動(dòng)體內(nèi)部,用鋼珠與震動(dòng)體壁間的碰撞,而減小主震動(dòng)系統(tǒng)振幅。







(5)液壓緩沖器

液壓緩沖器比彈簧、摩擦等緩沖方式要領(lǐng)先得多,它不僅能吸收巨大的撞擊能量而且還可按要求設(shè)計(jì)緩沖規(guī)律,且運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、可靠。在撞擊能較大的場(chǎng)合,采用液壓緩沖器正受到越發(fā)的多的用戶(hù)青睞,因?yàn)橐簤壕彌_器可將大多數(shù)的沖擊能通過(guò)節(jié)流孔吸收轉(zhuǎn)化為油液的熱能并散發(fā)掉,緩沖效率和衰減系數(shù)都比傳統(tǒng)性的緩沖器大大提高。到目前為止,在高速化、自動(dòng)化的生產(chǎn)線(xiàn)上,在工程機(jī)械、交通運(yùn)輸工具以及輕工、紡織機(jī)械上液壓緩沖器都被大量的應(yīng)用



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